8月18日，蘇州軌道交通3號線正式開始為期三個月的空載試運行。試運行期間，列車將按照運行圖進行不載客狀態的各項運行測試，對各設備系統進行安全性、可靠性及穩定性測試，同時檢驗行車組織、客運組織、維修組織等運作情況，并針對測試過程中發現的問題進行優化。
本次試運行分為三個階段，各階段采用不同交路組織行車，服務時間、站停時間、折返時間等相關參數指標均按照初期運營標準設定。試運行第一階段主要進行調度、通信、信號、車輛、乘務、站務等10余個專業的聯調測試工作，共涉及約20個專項聯調項目，確保車輛、供電、信號及通信等設備調試到位。
第二階段主要進行各崗位的運營演練，共涉及約40個專項演練方案，通過仿真模擬初期運營環境，聯動磨合人員、設備及制度間的適應度，提高各崗位應急處置能力。第三階段將嚴格按照初期運營標準進行生產運作，確保試運行最后階段關鍵指標達到初期運營標準，迎接初期運營安全評估。
試運行的正式啟動，標志著3號線已進入運營籌備的沖刺階段。通過空載試運行，驗證并完善設備功能，提高人員與設備間的磨合度，為初期運營打下堅實基礎。
蘇州軌交3號線全長約45 .2公里，設車站37座，均為地下站，起于蘇州新區火車站，終于唯亭站，全線共4座車站可與既有線進行換乘。3號線是蘇州市東西向的交通疏導兼引導型的骨干線路，主要連接高新區、吳中區和工業園區等重要組團，與1號線共同支撐城市發展主軸。3號線計劃今年12月底開通試運營。
記者還了解到，為了迎接3號線的試運營，1、2、4號線車廂內的線網地圖開始更新，3號線線路走向、站名、換乘等信息全部都提前加入了新地圖中，車站站內線網、綜合信息燈箱及宣傳折頁也將逐漸進行更新。(顧秋萍)
