8月18日,蘇州軌道交通3號線正式開始為期三個月的空載試運行。試運行期間,列車將按照運行圖進行不載客狀態的各項運行測試,對各設備系統進行安全性、可靠性及穩定性測試,同時檢驗行車組織、客運組織、維修組織等運作情況,并針對測試過程中發現的問題進行優化。
本次試運行分為三個階段,各階段采用不同交路組織行車,服務時間、站停時間、折返時間等相關參數指標均按照初期運營標準設定。試運行第一階段主要進行調度、通信、信號、車輛、乘務、站務等10余個專業的聯調測試工作,共涉及約20個專項聯調項目,確保車輛、供電、信號及通信等設備調試到位。
第二階段主要進行各崗位的運營演練,共涉及約40個專項演練方案,通過仿真模擬初期運營環境,聯動磨合人員、設備及制度間的適應度,提高各崗位應急處置能力。第三階段將嚴格按照初期運營標準進行生產運作,確保試運行最后階段關鍵指標達到初期運營標準,迎接初期運營安全評估。
試運行的正式啟動,標志著3號線已進入運營籌備的沖刺階段。通過空載試運行,驗證并完善設備功能,提高人員與設備間的磨合度,為初期運營打下堅實基礎。
蘇州軌交3號線全長約45 .2公里,設車站37座,均為地下站,起于蘇州新區火車站,終于唯亭站,全線共4座車站可與既有線進行換乘。3號線是蘇州市東西向的交通疏導兼引導型的骨干線路,主要連接高新區、吳中區和工業園區等重要組團,與1號線共同支撐城市發展主軸。3號線計劃今年12月底開通試運營。
記者還了解到,為了迎接3號線的試運營,1、2、4號線車廂內的線網地圖開始更新,3號線線路走向、站名、換乘等信息全部都提前加入了新地圖中,車站站內線網、綜合信息燈箱及宣傳折頁也將逐漸進行更新。(顧秋萍)